Odoo изображение и текстовый блок

214000 Смоленск
Октябрьской революции 14а
телефон (4812) 
38 05 71

Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!

Филиалы

28 филиалов в Смоленской области, более 2000 сотрудников

Дороги

В оперативном управлении более 8100 километров автомобильных дорог регионального значения

Мосты и путепроводы

329 мостов и путепроводов, общая длина которых составляет 16518,57 погонных метров

АБЗ

16 асфальто-бетонных заводов общей мощностью 385 тыс. тонн в год  

Карьеры

14 песчаных и гравийных карьеров

Лаборатория

Аттестат аккредитации РОСС RU.0001.22ЭС29, в системе с 2013 года.
 

Новости

Odoo - образец 1 для трех столбцов

15.06.2022

 В Смоленской области ремонтируют дорогу «Обход г. Дорогобуж»

Работы выполняются в Дорогобужском районе в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».


Подробнее

Odoo - образец 1 для трех столбцов

07.06.2022

В Смоленской области ремонтируют дорогу Велиж-Сеньково-граница Республики Беларусь

Работы выполняются в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».


Подробнее

Odoo - образец 1 для трех столбцов

02.06.2022

В Гагаринском районе начался ремонт дорог по нацпроекту

Подрядная организация приступила к ремонту участка автомобильной дороги «Беларусь» Москва – граница с Республикой Белоруссия»-Баскаково-Гагарин.


Подробнее

Медиа

 
 
 
 
 
 

    Вниманию автомобилистов и грузоперевозчиков

ВРЕМЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

26 мая 2022 года

  • СОГБУ «Смоленскавтодор» информирует: в связи с капитальным ремонтом железобетонного моста через реку Вороницу на км 4+896 автомобильной дороги «Брянск-Смоленск до границы Республики Беларусь (через Рудню, на Витебск)» - Старый Крупец – Епишево в Рославльском районе, с 15.06.2022 по 31.10.2022 прекращается движение транспортных средств по участку с км 4+855  по км 4+937 автомобильной дороги «Брянск-Смоленск до границы Республики Беларусь (через Рудню, на Витебск)» - Старый Крупец – Епишево в Рославльском районе Смоленской области.

    Движение транспортных средств до объекта ремонта может осуществляться по двум маршрутам:

    - «Брянск – Смоленск до границы Республики Беларусь (через Рудню, на Витебск)» - Прокшино – Епишево – Раковка – 8 км.

    - «Брянск – Смоленск до границы Республики Беларусь (через Рудню, на Витебск)» - Старый Крупец – Старые Фоминичи – 4 км. 

ВРЕМЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

14 апреля 2022 года

  • СОГБУ «Смоленскавтодор» информирует: в связи с весенним половодьем произошло подтопление на участке с км 6+402 по км 7+862 автомобильной дороги «Дорогобуж – Верхнеднепровский – Струково» – Полибино, с мостами через реку Днепр и старицу Днепра в Дорогобужском районе Смоленской области.

    В соответствии с Постановлением Администрации Смоленской области от 02.04.2012 №233 (ред. от 20.12.2016) 09.04.2022 по вышеназванному мосту прекращено движение путем установки соответствующих дорожных знаков. Срок прекращения движения до 30 дней. 


ВРЕМЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

13 апреля 2022 года

  • СОГБУ «Смоленскавтодор» информирует: в связи с весенним половодьем произошло подтопление участка автомобильной дороги №66Н-0327 «Гагарин-Тетери-Мясоедово» в Гагаринском районе Смоленской области на подъезде к д. Гульцово от железобетонного моста через реку Тростянку до д. Гульцово протяженностью около 450 метров. 

    Также из-за весеннего половодья произошло подтопление участка автомобильной дороги №66Н-0349 «Беларусь» Москва-граница с Республикой Белоруссия»-Ветцы-Рябцево (км 1+549), на котором расположена круглая 3-х очковая ж/б труба, водоток - река Алешня. 

    В соответствии с Постановлением Администрации Смоленской области от 02.04.2012 №233 (ред. от 20.12.2016) 11.04.2022 на участке автодороги №66Н-0327 от указанного моста до д. Гульцово и на участке км 1+549 автодороги №66Н-0349 прекращено движение путем установки соответствующих дорожных знаков. Срок прекращения движения до 30 дней.

В рамках тестового режима функционирование Автоматических пунктов весового и габаритного контроля осуществляется с фиксацией весогабаритных параметров транспортных средств. В случае фиксации превышения весогабаритных параметров транспортных средств (без передачи соответствующей информации в уполномоченный контрольно-надзорный орган) доступ к соответствующим результатам измерений обеспечивается на основании запроса, содержащего государственный регистрационный номер транспортного средства.
( пп. 47, 48 Приказа Министерства транспорта РФ 31 августа 2020 г. N 348 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств")

В связи с участившимися случаями воспрепятствования работе сотрудников СОГБУ «Смоленскавтодор», осуществляющих работу с передвижными комплексами фотовидеофиксации, обращаем Ваше внимание на недопустимость и противоправность подобных действий. О каждом таком факте незамедлительно информируются органы внутренних дел для проведения соответствующей проверки и последующего применения, предусмотренных законом санкций к лицам, допустившим противоправные действия.

Вместе с тем, работа по использованию комплексов фотовидеофиксации проводится на основании соглашения между УМВД России по Смоленской области и СОГБУ «Смоленскавтодор» об осуществлении взаимодействия в рамках проведения мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения с использованием средств видеофиксации на автомобильных дорогах общего пользования в Смоленской области.

Кроме того, следует отметить, что на все, выставляемые передвижные комплексы фотовидеофиксации имеются соответствующие свидетельства о поверке и их выставление осуществляется на основании утвержденного графика, согласованного с органами ГИБДД, в местах отличающихся высокой аварийностью, а также интенсивностью транспортных потоков. При этом, выставление указанных комплексов производится штатными сотрудниками СОГБУ «Смоленскавтодор», которые имеют при себе соответствующее служебное удостоверение.

Необходимо обратить внимание на тот факт, что законодательно не предусмотрена обязанность наличия дополнительных документов у сотрудника, выставляющего комплекс.

Учитывая изложенное, просим Вас быть внимательными на дороге, соблюдать Правила дорожного движения, быть взаимовежливыми и не препятствовать законной работе сотрудников СОГБУ «Смоленскавтодор.

Открытость

В своей деятельности СОГБУ «Смоленскавтодор» руководствуется системой принципов управления, основанной на вовлечении граждан в принятии и реализации решений. Целью этого вовлечения является повышение качества принимаемых решений и достижения баланса интересов.

Противодействие коррупции

Антикоррупционная политика СОГБУ «Смоленскавтодор» разработана в соответствии с Федеральным законом «О противодействии коррупции» и Методическими рекомендациями по разработке и принятию организациями мер по предупреждению и противодействию коррупции от 08.11.2013, разработанными Министерством труда и социальной защиты Российской Федерации.

Антикоррупционная политика Учреждения представляет собой комплекс взаимосвязанных принципов, процедур и конкретных мероприятий, направленных на профилактику и предупреждение коррупции в деятельности организации, минимизацию и ликвидацию последствий коррупционных правонарушений.

Государственные услуги

СОГБУ «Смоленскавтодор» участвует в оказании населению государственных услуг

  
 
 
 


 


 


Бесплатная юридическая помощь

Бесплатная юридическая помощь оказывается в виде правового консультирования в устной и письменной форме по вопросам, относящимся к компетенции Учреждения.

Место проведения: г. Смоленск, ул. Октябрьской революции, д. 14а, 3 этаж, кабинет 302

  1. Чумаченко Максим Викторович - начальник правового управления,
    контактный телефон (4812) 32-71-17;
  2. Орехова Юлия Николаевна – начальник юридического отдела,
    контактный телефон (4812) 65-68-34

Дни приема: первый и последний четверг календарного месяца.

Часы приема: 14:00 - 17:00

Безопасность

В СОГБУ «Смоленскавтодор» на постоянной основе проводится работа по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Смоленской области, а также анализ аварийности.

Можно с уверенностью говорить о том, что в последнее время Смоленская область по уровню аварийности на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения является одним из самых безопасных регионов ЦФО и России.

  Подробнее 

Odoo текст и блок изображение

Ответственность

Современное техническое оснащение, профессиональная команда и богатый опыт позволяют СОГБУ "Смоленскавтодор" выполнять работы любой сложности – от проектирования до строительства. Используя лучшие материалы и технологии, учреждение обеспечивает высокое качество дорожных покрытий.

Odoo изображение и текстовый блок

На закрепленных за СОГБУ «Смоленскавтодор» участках автомобильных дорог не менее важны работы по содержанию. В течение всего года, на всем протяжении сети мы выполняем полный комплекс работ по уходу за покрытием автомобильной дороги, дорожными сооружениями и полосой отвода, выполняем работы по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе по зимнему содержанию.

Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог выполняются в соответствии с действующей классификации работ, утвержденной приказом Минтранса России №402 от 16 ноября 2012 года.

В программу дорожных работ по ремонту в первую очередь включаются дороги с наибольшей интенсивностью движения грузового и легкового автотранспорта, с автобусным движением.

Подробнее

Технологичность

В своей работе СОГБУ «Смоленскавтодор» применяет как классические технологии, прописанные в соответствующих ГОСТах, так и современные наработки европейских и американских коллег, доказавших, что асфальтовое покрытие может и должно служить на протяжении десятилетий, нуждаясь лишь в минимальном обслуживании.

При производстве работ СОГБУ «Смоленскавтодор» применяет новые технологии, одной из которых является метод холодной регенерации дорожного полотна с добавлением минеральных добавок, с применением дорожной фрезы ROADTEC RX-700.

Холодный ресайклинг (регенерация) состоит в фрезеровании старого дорожного покрытия, последующем смешении асфальтовой крошки или каменного материала с вяжущим (как правило, битумной эмульсией, реже вспененным битумом) и уплотнении полученной смеси. Определяющими преимуществами холодного ресайклинга являются:

  • высокие физико-механические показатели регенерированного

  • асфальтобетона, полностью соответствующие требованиям нормативов;

  • исключается причина возникновения отраженных трещин;

  • экономия топлива, трудозатрат и битума, что в совокупности дает

  • снижение сметной стоимости до 30%;

  • соответствие самым высоким требованиям охраны окружающей среды;

  • увеличение сроков эксплуатации;

  • сокращение сроков проведения работ более чем в два раза.

  Подробнее  

Odoo текст и блок изображение